HỖ TRỢ TƯ VẤN

TƯ VẤN BÁN HÀNG

Mr Sơn : 0982.51.97.98

Gửi yêu cầu báo giá

Sản phẩm bán chạy

KIA K250 - 2.49 tấn

Liên hệ

FOTON OLIIN S700 - 3,49 tấn

419.000.000VNĐ

KIA K200 - 1,9 tấn

Liên hệ

OLLIN S720.E4 -6.8 Tấn

565.000.000VNĐ

TOWNER 800A

Liên hệ

Tin nổi bật

CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI ĐẶC BIỆT NHÂN DỊP ĐẦU XUÂN GIÁP THÌN 2024
2 năm trước
THACO AUTO NÂNG MỨC BẢO HÀNH TIÊU CHUẨN LÊN 3 NĂM KHI KHÁCH HÀNG ĐẦU TƯ XE TẢI NHẸ MÁY XĂNG TF220/TF230 VÀ XE TẢI VAN TF
5 năm trước
ƯU ĐÃI GIÁ ĐẶC BIỆT CHO CÁC DÒNG XE BEN FORLAND
2 năm trước

MITSUBISHI FUSO CANTER TF4.9

Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 (tải trọng 1.995 tấn) là dòng xe tải trung cao cấp hoàn toàn mới từ Mitsubishi Nhật Bản, được Thaco sản xuất lắp ráp và phân phối độc quyền tại Việt Nam. Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 sở hữu các tính năng công nghệ nổi bật nhất trong phân khúc: động cơ Mitsubishi Fuso đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Mitsubishi Fuso Canter TF4.9 linh hoạt đáp ứng nhu cầu chuyên chở của khách hàng với đa dạng thùng tải: Thùng tải lửng, Thùng mui bạt, Thùng tải kín, Thùng đông lạnh, Thùng bán hàng lưu động…

Thanh toán theo:

VNĐ

PI Network ($)
Giá:

Liên hệ
Số lượng:

KÍCH THƯỚC

Kích thước tổng thể (DxRxC)	mm	5.830 x 1.870 x 2.140 (Cabin – Chassis)
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC)	mm	4.450 x 1.750 x 1.830 (Thùng mui bạt)
Vết bánh xe trước/sau	mm	1.390/1.435
Chiều dài cơ sở	mm	3.400
Khoảng sáng gầm xe	mm	195

KHỐI LƯỢNG

Khối lượng bản thân	kg	2.070
Khối lượng chuyên chở	kg	1.995
Khối lượng toàn bộ	kg	4.990
Số người trong cabin	Người	03

ĐỘNG CƠ

Tên động cơ		Mitsubishi 4P10 - KAT2
Kiểu loại		Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước, làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (ECU)
Dung tích xilanh	CC	2.998
Đường kính x hành trình	mm	95,8 x 104
Công suất cực đại/ số vòng quay	Ps/rpm	130/3.500
Momen cực đại/ số vòng quay	Nm/rpm	300/1.300

TRUYỀN ĐỘNG

Ly hợp		01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thủy lực
Hộp số		Mitsubishi M038S5, cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi
Tỷ số truyền		i_h1= 5,494; i_h2=3,193; i_h3=1,689; i_h4=1,000; i_h5=0,723; i_R=5,494
Tỷ số truyền lực chính		5,285